Кавминводыавиа (КМВ-авиа)

Мы с 5-месячным детенышем летели из Москвы в Минеральные Воды и в целом осталось очень приятное впечатление. Да, борт еще, наверное, с советских времен – Ту-154, но при этом очень вежливые, чуткие и предусмотрительные бортпроводники: по билетам у нас с малышом были места где-то в хвосте самолета, но несмотря на то, что поднимались мы на борт уже одними из последних, предложили первый свободный ряд, где я свободно разместила малышовские памперсы-погремушки. Стандартные леденцы-газетки в начале полета тоже присутствовали.

По поводу самолета ничего лестного сказать не могу: тушка и тушка, старенький салон, узко, тесно, ремни на креслах вначале с трудом застегиваются, затем еще сложнее их расстегнуть, не сломав при этом ногти. Бывалые синие кресла из кожзама, шторки, отделяющие «прихожку» стюардесс от эконом и бизнес-класса… Кстати, поскольку я сидела на первом ряду, то могла наблюдать за стюардессой в тамбуре в момент взлета: то ли ей было холодно, то ли плохо, то ли она уже настолько устала, что сидела, поникнув как березка. Поймав мой взгляд, она задернула штору. Ну что ж, сервис, конечно, не класса люкс, но и стоимость билетов у КМВ весьма экономична, так что смешно ожидать чего-то большего от проводников.
Поскольку я летала не первый раз, то мне бросилась в глаза и простенькая синяя форма стюардесс без каких-то выраженных фирменных логотипов (шарфики, значки, эмблемы) и отсутствие такого глянца и лоска, какой бывает у бортпроводников международных, особенно южноазиатских компаний. Но, повторюсь, все бортпроводники были очень участливы и душевны, так что это вполне компенсировало отсутствие фирменного логотипа и голливудских улыбок. Без проблем принесли мне плед, где-то разогрели моему детенышу бутылочку с молоком, предложили водичку и даже понянькали его на руках, когда мне нужно было отлучиться в туалет.

Несмотря на то, что полет проходил всего около 2 часов, и горячие питание не предполагалось, меня очень приятно поразило меню для завтрака (рейс был утренний): белый и ржаной хлеб, масло, оливки, ветчина, сыр, колбаса, лимон, пряник или кекс (без пластмассового запаха, характерного для самолетной еды), белое вино, несколько видов сока из пакетов и традиционные чай и кофе. Что я не без удовольствия скушала, поскольку из-за пробок чуть было не опоздала на рейс и подлетела к воротам вылета с коляской, рюкзаком и ребенком наперевес за 7 минут до окончания посадки. Надо сказать, что и попутчики попались душевные, которые помогли вытащить коляску из автобуса и отдать ее в грузовой отсек перед подъемом по трапу (по совету работника аэропорта я не стала сдавать ее в багаж при регистрации, чтобы не было перевеса, а отдала непосредственно перед посадкой бригаде грузчиков. Забрала ее тоже сразу по выходу из самолета и тут же усадила в нее ребенка – очень удобно. Я не догадывалась, что такое возможно. Правда, неизвестно, только с колясками ли).
Пилоты тоже молодцы: взлет и посадку провели как по маслу. Мой ребенок летел в первый раз и я опасалась перегрузок при взлете и посадке, однако все прошло настолько гладко, что сын, думаю, так и не понял, что его переместили на пару тысяч километров за 2 часа, потому что он играл, спал, кушал, улыбался тетям – то есть вел себя как обычно, без лишних капризов.
Соседей по креслам в этот раз у меня не оказалось, чему я была даже рада. Поскольку когда летела той же КМВ-авиа в июне, будучи еще беременной, рядом со мной сидел угрожающего вида большой бородатый иранец, который через 20 минут после взлета уснул и начал храпеть. Я как тактичная беременная дама минут 15 ждала, что он замолчит, потом минут 5 покашливала у него над ухом, слегка толкала, чтобы мужчина как-то очнулся. В итоге через полчаса я толкала и трясла его, потому что настолько громкого, свистящего и раздражающего храпа я ни разу в жизни не слышала, а мужик, как солдат второго года службы, кажется, был способен спать в любом положении и не просыпаться. Когда же он, наконец, очнулся, то, как дитя удивился тому, что он, оказывается, помешал и принялся рассыпаться в извинениях, а затем рассказывать и показывать фотографии своих детей.
Надо сказать, что и я, и супруг, уже не раз летали «КМВ-авиа» из Москвы в Минводы и обратно, и всегда рейсы вылетают и приходят вовремя вне зависимости от аэропорта вылета (Внуково, Домодедово). Тьфу-тьфу, ни разу не было проблем с багажом. Более того, он очень оперативно оказывается на багажной ленте по прибытию. Это очень порадовало, поскольку пару раз мне доводилось в другой российской авиакомпании сталкиваться с получасовым и более ожиданием багажа.
В целом, качество любого полета зависит и от мастерства пилотов, и от общего состояния самолета, и от внешнего вида, корректности, предусмотрительности бортпроводников. Поэтому КВМ-авиа твердая 4 без лишних претензий.